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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | TOB Bimetal Bearings |
| 証明: | ISO 16949 |
| 最小注文数量: | 交渉される |
|---|---|
| 価格: | negotiated |
| パッケージの詳細: | カートンかパレット |
| 受渡し時間: | 交渉される |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 交渉される |
| 材料: | JF800のバイメタル軸受け、合金:CuPb10Sn10/SAE797の錫鉛青銅の合金（CuSn10Pb10）が付いている低炭素鋼鉄 | 証明: | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
|---|---|---|---|
| 適用: | 産業-農業機械、土工のエンジニア、織物の機械類、空気装置、機械処理および持ち上げ装置、水圧シリンダ、道装置、等 | サイズ: | 帝国及びメートル サイズ、利用できる標準サイズ |
| タイプ: | 円柱薮は洗濯機、ストリップまたは特別な設計を押し出した | パッキング: | 輸出及び輸入のバイメタルのブッシュの国際的なカートンの標準 |
| ハイライト: | 薮に耐える錫の青銅色のバイメタル,薮に耐える高い硬度のバイメタル,高い硬度のBiの金属軸受け |
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STEEL-BACKED軸受け中国の安い価格の製造業者が付いているTHIN-WALLEDバイメタル軸受け。
最も大きい選択
国の薮で囲む材料の滑走の
viiplusの陶磁器で最も大きいバイメタル軸受け自動車平野の薮を見つけることができる。あなたの薮で囲む軸受けから選べば基質として良質の低炭素鋼鉄が付いているすぐに順序.JFのバイメタルの合成軸受け、軸受けの摩耗抵抗の層として銅合金（CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4、CuPb30）の低い摩擦特性との珪華の表面はさまざまなタイプのオイル タンク、オイル穴、穴、等の銅合金の表面の処理の作動条件に従って、懸命に行くか、または機会行き続けることができないに適するために必要とすることができる。材料は二次焼結および二次放出を通してよい接着強さおよび最もよい忍耐容量を得ることができる。
| バイメタルのブッシュ | バイメタルのブッシュ | バイメタルのブッシュ | バイメタルのブッシュ | バイメタルのブッシュ | バイメタルのブッシュ | |
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | |
| CU | 手当 | 手当 | 手当 | 手当 | 手当 | 0.7~1.3 |
| Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 2.0~4.0 | 0.1 | 0.1 | - |
| Sn | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 5.0~7.0 | 9.0~10.0 | 6.0~6.8 | 17.5~22.5 |
| Zn | 0.5 | 0.5 | 5.0~7.0 | 0.3 | 0.3 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1~0.3 | - |
| Fe | 0.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.7 |
| NI | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Al | - | - | - | - | - | 手当 |
| 他 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
マトリックスとして炭素鋼を使って、表面の焼結させた青銅色の粉;それは高い負荷の下で動揺の動きおよび回転動きのために適し、低速である。それに低い摩擦係数、よい耐久性、長い耐用年数およびよいかみ傷の抵抗の特徴がある。銅合金の層の表面は働く条件に従ってさまざまなタイプのオイル溝、石油貯蔵ピットおよびオイル穴に給油が可能または困難ではない機会のために適するために処理することができる。
プロダクトは車輪シャフトの袖、支持ベルトの車輪シャフトの袖、引張りの車輪シャフトの袖、自動車バランス シャフトの袖、鋼板袖、ステアリング指の関節主要なシャフトの袖、連接棒シャフトの袖、弁の揺りてこの腕シャフトの袖、カムシャフト シャフトの袖、差動シャフトの袖、推圧ガスケット、ピストン・ポンプの側面の部分、歯車ポンプの側面の部分を支えるために使用される建設機械で広く利用されている。
プロダクト札:
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電話番号: +8618967361221
